12月8日訊 霍德?tīng)柦邮軐?zhuān)訪(fǎng)，回顧了他在熱刺和切爾西的執教經(jīng)歷，分享了當年在公共電話(huà)亭談判200萬(wàn)英鎊轉會(huì )的趣事，并對熱刺目前的狀況和波斯特科格魯的執教表示關(guān)注。

談到熱刺目前的調整期，霍德?tīng)枺?說(shuō)來(lái)你可能不信，熱刺球迷可能也不愿意看到，但他們仍在調整期中。這可能是我見(jiàn)過(guò)的最長(cháng)的調整期。有時(shí)候他們的表現令人眼前一亮，看起來(lái)很精彩，波斯特科格魯讓他們踢出了很棒的足球。但他們在進(jìn)攻和防守之間還沒(méi)有找到正確的平衡。"

談到打破獎杯荒的心理障礙，霍德?tīng)枺?這就是關(guān)鍵，你必須打破封印（贏(yíng)得獎杯）。就像1981年（足總杯冠軍），我們在1982年又贏(yíng)得足總杯，1984年贏(yíng)得聯(lián)盟杯。關(guān)鍵是打破這種心態(tài)，這確實(shí)很困難。成功面前有一道無(wú)形的墻，而且越來(lái)越難突破。但如果你能突破一次，就算突破了。球隊的心態(tài)就會(huì )改變。"

回憶在切爾西談判轉會(huì )的經(jīng)歷，霍德?tīng)枺?真是滑稽。羅恩（維拉主帥）問(wèn)，'格倫，背景里是什么聲音？'是該死的計費聲！我不得不一直投入50便士。這迫使我去找（主席）肯·貝茨說(shuō)，'看，這太荒謬了。必須停止。我們需要一個(gè)浴室和健身房。我需要一個(gè)辦公室。'"

描述切爾西訓練場(chǎng)的糟糕環(huán)境，霍德?tīng)枺?哈林頓位于希思羅機場(chǎng)和M4高速之間，你可以想象那是什么樣子。如果風(fēng)從一個(gè)方向吹來(lái)，我們就會(huì )聞到機場(chǎng)的（噴氣機）廢氣。如果從另一個(gè)方向吹來(lái)，我們就會(huì )聞到高速公路的廢氣。我請來(lái)了一位營(yíng)養師，她看著(zhù)我說(shuō)，'你確定嗎？'"

回憶執教熱刺的經(jīng)歷，霍德?tīng)枺?那是我的球隊，從8歲起我就支持他們，我認為那是合適的時(shí)機。事后看來(lái)，那不是合適的時(shí)機。那本應該是我最快樂(lè )的時(shí)光，但可能是最不快樂(lè )的。有很多因素，而且沒(méi)有我以為的那些資金來(lái)推進(jìn)事情。"

回憶與熱刺老板劉易斯的接觸，霍德?tīng)枺?我記得當時(shí)董事會(huì )的某個(gè)人說(shuō)，'我要去巴哈馬（劉易斯的駐地）試圖搞到一些（轉會(huì )）資金。'他空手而歸 - 這一切都很令人沮喪。我很想為俱樂(lè )部帶來(lái)成功。有時(shí)候生活就是這樣，你不可能得到一切。"

評價(jià)切爾西新星帕爾默，霍德?tīng)枺?對于任何創(chuàng )造型球員，兩件事必須同時(shí)具備。他能抬頭踢球，他能比場(chǎng)上任何人都快地看到傳球線(xiàn)路，即使在壓力下也是如此。

很多球員在有時(shí)間和空間的情況下可以做到這一點(diǎn)。但你給真正有創(chuàng )造力的球員施加壓力，看起來(lái)他仍然有更多空間。他們能看到比賽中的傳球線(xiàn)路。這是帕爾默擁有的一個(gè)主要優(yōu)勢，而且他還能過(guò)人。他有那種節奏變化的能力。"

評價(jià)波斯特科格魯的處境，霍德?tīng)枺?我喜歡安格（波斯特科格魯）。我不知道他能否忍受這種不穩定性。他在掌控球隊，但最終還是要靠球員們上場(chǎng)表現。

“作為教練，你轉向左邊或右邊的教練席，而球員們則走上球場(chǎng)。如果他們感覺(jué)不好，你的工作在某種程度上就掌握在他們手中。95%的時(shí)候，比賽結果都掌握在他們手中。這就是管理。你踢得好贏(yíng)了比賽 - 功勞是球員的。你輸了比賽踢得不好，那就是教練的錯。我們都知道我們在做什么。"